Сучасний навантажувач – потужний генератор робочих даних. Без системи збору, аналізу та обробки цих даних їхня цінність втрачається. ПросунутийПрограмне забезпечення для телематики та керування автопарком (FMS)перетворювати необроблені дані в дієву інформацію, надаючи можливість менеджерам переходити від реактивного обслуговування до прогнозних стратегій і від інтуїтивного нагляду до точного операційного контролю.
Крім базового відстеження: глибина телематичних даних:
Досконала телематична система збирає сотні точок даних:
Справність активу:Температура двигуна/двигуна, гідравлічний тиск, напруга акумулятора/цикли заряджання, коди помилок, години роботи компонентів.
Показники використання:Загальний час пробігу, відстань шляху, час простою, кількість підйомів, пікове навантаження.
Поведінка оператора:Удари (через акселерометр), різке гальмування, перевищення швидкості в певних зонах, використання ременів безпеки.
Розташування та контекст:Місцезнаходження-в реальному часі в межах закладу, сповіщення про геозонування.
Революція прогнозованого обслуговування:
Найзначніша рентабельність інвестицій у телематику полягає в запобіганні збоям, а не в реагуванні на них.
Моніторинг-на основі стану:Система встановлює базові лінії для нормальної роботи (наприклад, типову гідравлічну температуру). Він попереджає менеджерів про відхилення, які вказують на знос (наприклад, підвищення температури означає, що насос працює інтенсивніше через внутрішній знос).
Планування-на основі використання:Замість обслуговування за календарем (наприклад, кожні 3 місяці) обслуговування запускається за фактичними годинами використання або двигуном-вчасно, забезпечуючи виконання технічного обслуговування за потреби-не надто рано, ніколи не надто пізно.
Прогноз невдачі:Розширена аналітика може співвідносити кілька потоків даних (вібрація + температура + конкретний режим роботи), щоб передбачити несправності компонентів (наприклад, підшипника колеса) за кілька днів або тижнів наперед, дозволяючи здійснити заплановану -заміну за низькими витратами під час запланованого простою.
Оперативна розвідка для постійного вдосконалення:
Оптимізація автопарку:Дані вказують на-використані вантажівки, які можна передислокувати або ліквідувати, і над-використані вантажівки, які, можливо, потребують заміни або вказують на потребу в додатковому підрозділі.
Управління безпекою:Автоматизовані звіти про інциденти з безпекою (зіткнення,-перекидання) і ризиковану поведінку операторів дозволяють проводити цілеспрямовані інструктажі, перетворюючи культуру безпеки з каральної на-дану та превентивну.
Управління енергією:Для електропарків телематика відстежує стан заряду (SoC), визначаючи шаблони зарядки та оптимізуючи графіки заміни акумуляторів, щоб запобігти дефіциту часу роботи.
Впровадження стратегії-на основі даних:Успіх вимагає:
Вибір обладнання:Вибір вилкових навантажувачів із вбудованим відкритим телематичним обладнанням.
Програмна платформа:Вибір FMS, який забезпечує настроювані інформаційні панелі, оповіщення та легку інтеграцію з існуючою CMMS (комп’ютеризованою системою керування технічним обслуговуванням).
Зміна процесу:Навчання менеджерів використанню даних, визначення ключових показників ефективності (KPI) і створення робочих процесів для дій на основі отриманої інформації.
Ви керуєте своїм автопарком на основі припущень чи детальних даних?
Наше бачення інтелектуального транспортно-розвантажувального обладнання реалізується завдяки нашим передовимТелематика nuoSightплатформа, пропонована з нашими навантажувачами. Ми надаємо більше, ніж точки даних; ми надаємо підібрану інформаційну панель аналітики та консультації експертів, які допоможуть вам інтерпретувати дані та впровадити зміни, які зменшать вашу загальну суму власників, покращать час безвідмовної роботи та підвищать безпеку.
Перехід від реактивного до прогнозного. Надішліть запит на демонстрацію нашої телематичної платформи та подивіться приховані відомості у вашому автопарку.
Тел.: +86-571-86960886|Електронна адреса: info@nuoshington.com
