Опис продукції
Коли справа доходить до важкого підйому контейнерів та інших великих матеріалів, дизельні навантажувачі є надійним і ефективним вибором. Серед них важкий контейнерний дизельний навантажувач виділяється своїми особливостями, які роблять його придатним для складних умов і складних завдань.
Важкі контейнерні дизельні навантажувачі призначені для роботи в суворих умовах, таких як будівельні майданчики, порти та склади. Вони здатні з легкістю та ефективністю переміщувати важкі вантажі вагою до 35 тонн. Ці навантажувачі найчастіше використовуються для переміщення та штабелювання транспортних контейнерів, але вони також можуть працювати з іншими великогабаритними вантажами.
Однією з головних переваг важких контейнерних дизельних навантажувачів є їх потужність і продуктивність. Оснащені дизельними двигунами, ці навантажувачі можуть працювати протягом довгих годин і з легкістю справлятися з важкими вантажами. Вони оснащені широкими шинами для стабільності та маневреності, а також мають високу вантажопідйомність і великий радіус дії.
Важкі контейнерні дизельні навантажувачі також мають кабіну, яка забезпечує максимальний комфорт і безпеку для оператора. Кабіна розроблена таким чином, щоб знизити рівень шуму та вібрації, що підвищує комфорт оператора та зменшує втому. Кабіна також оснащена засобами безпеки, такими як ремінь безпеки та захист від перекидання.
Використання важких контейнерних дизельних навантажувачів може принести підприємствам кілька переваг. Вони можуть заощадити час і гроші, ефективно обробляючи важкі вантажі, і вони можуть підвищити продуктивність, скоротивши час, необхідний для завантаження та розвантаження. Цей тип навантажувача також може підвищити безпеку, зменшивши ризик нещасних випадків і травм.
Важкі контейнерні дизельні навантажувачі є чудовим вибором для підприємств, яким потрібно працювати з важкими вантажами в складних умовах. Вони пропонують функції потужності, продуктивності та безпеки, які роблять роботу оператора легшою та комфортнішою. Використання дизельних навантажувачів може принести багато переваг, включаючи підвищення продуктивності, економію часу та грошей і зменшення впливу на навколишнє середовище. Якщо ви шукаєте надійний і ефективний вилковий навантажувач для підйому важких контейнерів, дизельний вилковий навантажувач для великих контейнерів може стати для вас правильним вибором.


Стандарти дизайну: дизайн відомої європейської компанії з проектування портових машин, з тим же періодом синхронізації рівня технології європейського продукту, стандарти дизайну не тільки відповідають національним стандартам, але й відповідають стандартам Європейського Союзу, вища безпека;
Система живлення: оригінальний імпортований двигун Cummins, висока продуктивність, низьке споживання палива, низька швидкість і високий крутний момент, великий резерв потужності та потужна потужність;
Коробка передач: імпортна коробка передач, з використанням електрогідравлічної системи керування перемиканням передач, плавна робота, висока надійність;
Ведучий міст: потужний ведучий міст, велика несуча здатність, з повністю закритим гальмом, що не потребує обслуговування, мокрим гальмом, безпечним і надійним, довгим терміном служби;

Гідравлічна система: змінна система Parker, висока ефективність та енергозбереження;
Допоміжна система безпеки: стандартна візуальна система попередження про рух заднім ходом, безпечна та надійна;
Високоміцні конструктивні деталі: каркасна конструкція, розроблена з високоміцної пластини, є довговічною;
Великий простір для обслуговування: підніміть кабіну та перекиньте капот, щоб повністю звільнити внутрішній простір для обслуговування.
|
Пункт |
Опис проекту | одиниця |
FD350 |
|
особливості |
Номінальне навантаження |
кг |
35000 |
|
Центр навантаження |
мм |
1220 |
|
|
колісна база |
мм |
5000 |
|
|
вага |
вага |
кг |
42000 |
|
шасі |
Характеристики шин: передні |
|
16.00-25 |
|
Характеристики шин: задня |
|
16.00-25 |
|
|
Шини, передні/задні (X-drive колеса) |
|
4/2 |
|
|
Протектор коліс: передній |
мм |
2270 |
|
|
Протектор коліс: Задній |
мм |
2230 |
|
|
Розміри |
Кут нахилу щогли/каретки (спереду/заду) |
Ступінь ( ступінь ) |
6/12 |
|
Висота щогли (опускання вилки) |
мм |
4060 |
|
|
Висота підйому щогли |
мм |
4000 |
|
|
Максимальна висота |
мм |
6030 |
|
|
Висота до головного щитка (висота до кабіни) |
мм |
3560 |
|
|
Загальна висота (з вилами) |
мм |
9850 |
|
|
Передня вертикальна вилка спрямована до задньої частини автомобіля |
мм |
7450 |
|
|
Загальна ширина |
мм |
3360 |
|
|
Розмір вилки |
мм |
2400*320*120 |





| Модель | FD350 | ||
| особливості | Номінальне навантаження | кг | 35000 |
| Центр навантаження | мм | 1220 | |
| колісна база | мм | 5000 | |
| вага | вага | кг | 42000 |
| шасі | Характеристики шин: передні | 16.00-25 | |
| Характеристики шин: задня | 16.00-25 | ||
| Шини, передні/задні (X-drive колеса) | 4/2 | ||
| Протектор коліс: передній | мм | 2270 | |
| Протектор коліс: Задній | мм | 2230 | |
| Розміри | Кут нахилу щогли/каретки (спереду/заду) | Ступінь ( ступінь ) | 6/12 |
| Висота щогли (опускання вилки) | мм | 4060 | |
| Висота підйому щогли | мм | 4000 | |
| Максимальна висота | мм | 6030 | |
| висота до підголовника (висота до кабіни) | мм | 3560 | |
| Загальна висота (з вилами) | мм | 9850 | |
| Передня вертикальна вилка спрямована до задньої частини автомобіля | мм | 7450 | |
| Загальна ширина | мм | 3360 | |
| Розмір вилки | мм | 2400*320*120 | |
| Ширина вилкової каретки | мм | 3130 | |
| Мінімальна щогла (з вантажем) | мм | 350 | |
| Мінімальний центр колісної бази (з навантаженням) | мм | 400 | |
| Мінімальний радіус повороту | мм | 7650 | |
| Швидкість руху (з вантажем/без вантажу) | км/год | 25/28 | |
| Продуктивність | Максимальна швидкість підйому (з вантажем/без вантажу) | мм/с | 260/280 |
| тягаn | KN | 200 | |
| підйом (з навантаженням/без навантаження) | % | 20/20 | |
| Двигун | Марка/модель двигуна | Weichai/Cummins | |
| № циліндра | 6 | ||
| інші | Коробка передач (передня/задня) | 2/1 |
Популярні Мітки: важкий контейнерний дизельний навантажувач, виробники, постачальники важких контейнерних дизельних навантажувачів
























