


Портальні портові крани в основному використовуються для навантаження і розвантаження відкритих вантажних майданчиків, складів і сипучих вантажів, металеві конструкції яких нагадують портальні рами. Дві ніжки встановлено під-основною балкою, що несуть навантаження, яка може ходити безпосередньо по доріжці. На обох кінцях головної балки можуть бути консольні балки.
Новий козловий кран ділиться на два види:
Одноланцюговий дверний портовий кран — це тип підйомного обладнання, яке спеціально використовується в портах, доках і на верфях. Він має невеликі капіталовкладення і використовується для завантаження та розвантаження контейнерів, різних предметів і сипучих вантажів на пероні перед завантаженням і розвантаженням. В основному він включає наступні вузли: міцну сталеву раму для крана, механізм підйому, механізм змінної амплітуди, поворотний механізм і крокуючий механізм.
Портовий кран з чотирма-зв’язками широко використовується під час завантаження та розвантаження в портах, а також для обробки матеріалів на верфях і металургійній промисловості. Його основна конструкція складається зі сталевої рами, підйомного механізму, механізму змінної амплітуди, механізму повороту, ходового механізму, підйомного пристрою (захоплюючого відра, підйомного пристрою для контейнерів, гака та електричного пристрою), електричного обладнання та інших аксесуарів безпеки.


1. Електричний однобалковий мостовий кран HD може широко використовуватися для обробки матеріалів у майстернях
і склади багатьох галузей промисловості.
2. Наприклад, механічне виробництво. Склад. Логістика. харчування.
3. Ситуація з обробкою матеріалів у цехах паперової та електронної промисловості.
4. Підйомний підйомник використовує робочий клас M5, що подвоює швидкість підйому.
5. Мотори з двигунами німецької марки ПРО.
6. Подорожній двигун використовує європейську марку SEW у двигуні-редукторі.
7. Швидкість руху на перехрестях і-на довгих дистанціях є змінною.
8. Електричні компоненти виготовлені з бренду Siemens.
9. Ступінь захисту - високий рівень IP 54.
10. Відповідно до стандартів ISO категорії робіт можуть досягати A5/M5.
Характеристики мостового крана:
1) Одинарна зварна коробчаста балка
2) Стандартне відхилення DIN/FEM
3) Розрізання з ЧПУ повної довжини повної пластини з високою точністю відхилення
4) Високоякісне автоматичне зварювання та не-руйнівний контроль
5) Дробеструйна обробка Sa2.5 повної балки після зварювання, зняття напруги
6) Встановлення -болтів високого тиску між головною балкою та опорами, що забезпечує надійне з’єднання протягом усього життя
7) Компактний мотор-редуктор, безступінчасте керування, загартована передача, безпечне дискове гальмо IP55
8) Високий рівень захисту IP55, рівень F, версія 40%.
9) Чудова ходова здатність, плавне керування, плавний рух
10) . Всі рухи ліфта і крана незалежні і можуть працювати одночасно.
11) . Незалежні основні технології компанії в канатній електричній тальбі типу WHL.
.

Механізм повороту. Механізм повороту працює стабільно та надійно, з електричним анкерним пристроєм між поворотними частинами та дверною рамою. Анкерні штирі щогли, встановлені всередині циліндра дверної рами, пристрій виявлення якоря може автоматично виявляти причал

| Двобалковий мостовий кран європейського стандарту | |||||||
| Вантажопідйомність | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Проліт | m | 10,5 м ~ 31,5 м і налаштовується | |||||
| Висота підйому | m | 6м ~ 24м і налаштовується | |||||
| Швидкість підйому | м/хв | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 | 0.8/3.3 | 0.53/3.2 |
| Швидкість руху візка | м/хв | 2~20 | |||||
| Швидкість пересування крана | м/хв | 3~30 | |||||
| Робочий обов'язок | A5 | ||||||
| Джерело живлення | 380 В, 50 Гц | ||||||
Популярні Мітки: подвійний-режимний портовий кран із захватним гаком, що обертається на 360 градусів, Китай, подвійний{2}}режимний портовий кран із захоплюючим гаком, що обертається на 360 градусів, виробники, постачальники













