Операційна ефективність часто вимірюється такими показниками, як переміщення палет за годину. Однак важливою змінною, якою часто не помічають, є безпосередньо керування цими результатамивтома оператора. Дискомфорт, напруга та погана видимість є тихими вбивцями продуктивності, які збільшують кількість помилок, прискорюють зниження продуктивності протягом зміни та значно сприяють травмам на робочому місці. Для керівника стратегічних операцій інвестиції в передову ергономіку є інвестиціями в стійку безпечну продуктивність.
Фізіологія втоми при транспортуванні матеріалів:Оператори навантажувачів витримують статичні пози, вібрацію-всього тіла (WBV), повторювані скручування та постійне зорове та когнітивне навантаження. Протягом 8-годинної зміни ці фактори призводять до втоми опорно-рухового апарату, зниження концентрації та уповільнення часу реакції. Дослідження безпосередньо пов’язують погану ергономіку зі збільшенням мікропауз, вищою частотою пошкодження продукту через неакуратне поводження та більшим ризиком зіткнень, особливо під час пізніх змін.
Техніка для людини-оператора:Сучасний ергономічний дизайн комплексно вирішує ці проблеми:
Системи сидіння та пози:Удосконалені сидіння з підвіскою з регульованою поперековою підтримкою, підлокітниками й-адаптивною амортизацією значно зменшують передачу WBV на хребет. Сидіння є центром управління оператора; його дизайн диктує комфорт протягом усієї зміни.
Командна консоль і видимість:Багато-регульовані кермові колонки (нахил і телескопічні), логічно згруповані елементи керування в межах легкої досяжності та-гідравлічні важелі з низьким зусиллям мінімізують незручне розтягування та напругу. Панорамна видимість щогли та широкі кабіни-огляду усувають сліпі зони, зменшуючи когнітивне навантаження від постійного витягування шиї та спекуляцій.
Навколишнє середовище в кабіні та інтерфейс-людина-машина (HMI):Кабіни з клімат-контролем-, ефективна фільтрація та низький рівень внутрішнього шуму зменшують навантаження на довкілля. Інтуїтивно зрозумілі цифрові інформаційні панелі з настроюваними дисплеями чітко представляють лише важливу інформацію, запобігаючи когнітивному перевантаженню.
Доступ і вихід:Низька сходинка-у висоті, великі ручки для захоплення та-антиковзкі поверхні роблять вхід і вихід із вантажівки безпечним і легким, зменшуючи ризики ковзання/падіння та напругу протягом сотень циклів.
Вимірювана віддача від ергономіки (ROE):Переваги виходять за межі комфорту. Компанії документують вимірювані результати: aЗменшення на 15-25% зареєстрованого м’язово-скелетного дискомфорту, a помітне зниження пошкодження продуктуза рахунок більш точного контролю, іпокращені показники утриманняна конкурентному ринку праці. Найважливіше те, що комфортний, уважний оператор є більш безпечним оператором, що безпосередньо впливає на вашу безпеку та пов’язані з цим витрати на страхування.
Чи вимірюєте ви приховану вартість втоми оператора на вашому підприємстві?
Наша філософія дизайну ставить людину-оператора в центр. Ми сповнені рішучості створити обладнання, яке підвищує продуктивність завдяки комфорту та інтуїтивно зрозумілому керуванню. Кожна модель у нашому асортименті проходить ергономічну оцінку, яка включає нашу фірмову технікуКомфорт-Commandдизайн кабіни, який включає в себе регульовану підвіску сидінь, оптимізоване розташування елементів керування та виняткову видимість для боротьби з втомою від її джерела.
Надайте пріоритет найціннішому активу-своїм операторам. Давайте продемонструємо, як наші ергономічні вилкові навантажувачі можуть підвищити продуктивність ізсередини. Подайте запит на тестування оператора та відчуйте різницю.
Тел.: +86-571-86960886|Електронна адреса: info@nuoshington.com
