Цикл технічного обслуговування дизельних навантажувачів-це щоденне обслуговування, тобто щоденне обслуговування та попередня перевірка навантажувача. Період технічного обслуговування першого рівня - це кумулятивна робота дизельного двигуна протягом 150 годин. Якщо щорічний термін служби внутрішнього спалювання навантаження становить менше 150 годин, технічне обслуговування першого проводиться раз на рік. Інтервали технічного обслуговування рівня 2 - 450 годин, а навантажувачі з менш ніж 450 годин службового терміну потребують вторинного обслуговування кожні три роки.
Предмети технічного обслуговування для дизельних вантажних автомобілів такі:
1. Періодичне обслуговування дизельних навантажувачів
Рутинне обслуговування полягає в тому, що водій очищає, оглядає та налагоджує під час кожної зміни. Це основний щоденний предмет технічного обслуговування зовнішнього очищення транспортного засобу і є важливою основою для обслуговування навантажувача. Основними завданнями цього технічного обслуговування є: вилучення бруду з навантажувача, перевірка та поповнення теплоносія двигуна, змащування мастила та палива, дренажна вода з системи охолодження при низьких температурах, перевірка герметичності з'єднувачів різних деталей вилкувальника тощо.
1) Очистіть бруд, грязь на навантажувачі та важливі компоненти, такі як рама вилки та слайд, генератор та стартер, акумулятор, резервуар для води та повітряний фільтр.
2) Перевірте умови затягування різних деталей, зосереджуючись на деталях рами вилки, гвинтів натягувача ланцюга, колісних гвинтів, шпильку для фіксації колеса, гальмо та гвинта руля.
3) Перевірте надійність та гнучкість механізму гальма та рульового управління.
4) Випробування витоку, фокусування на кожному трубі, дизельному резервуарі, нафтовому резервуарі, гальмівному насоса, підйомному циліндрі, циліндра нахилу, резервуару для води, водяним насосом, каструлею з моторного масла, перетворювачем крутного моменту, коробкою передач, передачею вал, головним редуктор, гідравлічним рульовим рухом, руляним байліндром.
5) Зніміть бруд з масляного фільтра.
6) Перевірте умови праці інструментів, вогнів, рогів тощо.
7) Після завершення вищезазначених перевірок запустіть машину, перевірте роботу двигуна, перевірте систему передачі, гальмівну систему та гідравлічну систему підйому для нормальної роботи.
2. Що потрібно зробити підтримку дизельного навантажувача?
Обслуговування дизельного навантажувача першого - це звичайний предмет, який фокусується на очищенні, затягуванні та змащуванні. Окрім інших завдань, що вимагають звичайного обслуговування, в основному необхідно поповнити та замінити мастильне масло (мастило) для зазначених деталей. Крім того, ретельно перевіряйте, налагоджуйте та замініть носячі деталі на локально навантажувачі. Основний зміст технічного обслуговування навантажувачів 1 рівня:
1) Перевірте тиск циліндра або вакуум: Перевірте та відрегулюйте зазор клапана, перевірка термостата працює належним чином.
2) Перевірте, чи працюють належним чином багатосторонній клапан перетворення насоса, підйомний циліндр, нахил циліндра, рульовий циліндр та передочний насос.
3) Перевірте, чи зміна передачі є нормальною: перевірте та відрегулюйте зазор між гальмівними колодками ручного гальма, ніг гальма та гальмівного барабана.
4) Змініть масло на масляній сковороді, перевірте, чи хороша труба вентиляції картера, а також очистіть фільтр -елемент масляного фільтра пральної машини та дизельного масляного фільтра.
5) Перевірте, чи є встановлення генератора та стартера, що роз'єми чисті та надійні, а також перевіряють знос пензлів та комутатора.
6) Перевірте герметичність ременя вентилятора.
7) Перевірте, чи встановлення колеса надійне, чи тиск повітря в шині задовільно, і що бруд вилучається з шини.
8) Якщо деталі розбираються через роботи з технічного обслуговування, після повторної збірки слід проводити дорожній тест на навантажувач.
- Перевірте продуктивність гальм на різних рівнях, відхилення та межі не повинно бути. На крутих схилах ручний хід наноситься на надійну парковку.
-Почуйте будь-які ненормальні звуки, коли двигун працює в умовах прискорення, уповільнення, великого навантаження або умови без навантаження.
- Після тестового пробігу перевірте гальмо, трансмісію, корпус передньої осі та насос передач для перегріву.
- Перевірте, чи швидкість підйому рами вилки нормальна і не похитнулася.
9) Перевірте, чи фільтрувальна сітка на вході масла дизельного насоса засмітиться або пошкоджена, і очистіть або замініть фільтр.
3. Рівень Три дизельне обслуговування навантажувача
Рівень 3 Технічне обслуговування - це ремонт технічного обслуговування. На додаток до виконання роботи, визначеної в технічному обслуговуванні першого рівня, фокус на технічному обслуговуванні другого рівня повинен бути зосереджений на природних моделях зносу компонентів та на збої чи показаннях, виявлених у процесі. Цільовий процес розбирання та введення в експлуатацію. Відремонтуйте або замініть, щоб усунути місцеві пошкодження навантажувача через природний знос деталей або від неправильного обслуговування та експлуатації дизельного навантажувача. В основному він базується на огляді, коригуванні та профілактиці, в основному розбирайте, оглядайте, очищайте, змінює нафту, літню ремонт або замінює вразливі великі деталі
